Seizoensafsluitingstocht 2021!

Verslag seizoenafsluiting 2021, 16 september 2021 

Door André Vaders 

Eindelijk was het zover een echte activiteit met echte Folkboten. De seizoensafsluitingstocht op de Kaag op zaterdag 16 september. Zes boten hadden zich aangemeld. 

De dag begon erg vroeg voor enkele leden die vanuit de Braassem naar de Kaag wilden.  Om 07.00 uur begonnen ze fris en fruitig aan de tocht. Sommigen hadden de koffie vergeten, een ander had een thermoskan vol daar mee, dus dat was gauw gedeeld.  

Met een opkomende zon over de lege Braassem varen is toch altijd bijzonder. Ook onderweg was het rustig en stil, maar wel met weinig wind. De route liep langs Huigsloot, de Ade, de Kleipoel, Diepenhoek, Sever en Kever naar Spijkerboor en Zweiland om daarna aan te landen bij de Kaag Sociëteit.  Het weer werd steeds mooier en de Folkboten kwamen de een naar de ander binnen. Er was zelfs iemand die zijn boot gepavoiseerd had, hulde!

De ontvangst was vriendelijk en in koffie werd goed voorzien. Daar werd ook aangekondigd dat er puzzeltocht georganiseerd werd met vragen. Een weekend daarvoor had ik een uitgebreide tocht gemaakt waar we vragen over landschapskenmerken verzamelden, die je eigenlijk alleen kunt beantwoorden als je er langs vaart. Bij de meeste vragen ging dat goed. Alleen de vraag over het symbool van de molen ging verkeerd omdat de molenkap anders op de wind stond en niet te zien was. Ach ja, dat kan gebeuren.

De vloot toog onderweg met fantastisch drijf- zeilweer, niet te inspannend en heerlijk relaxed.   

We eindigden op Kaageiland bij van Lent, waar we gebruik konden maken van de aanlegsteigers, weer goed geregeld! 

De lunch werd genoten in een parkje vlakbij. Aangebracht door de familie Nieuwenhuizen, met alles erop en eraan. Zelfs was er nog zelfgebakken boterkoek, verpakt in een mooie verpakking. Wat een inspanning. Iedereen heeft netjes zijn lunch betaald, dus de NFC is hier niet armer van geworden.

Een tijdje later maakten we kennis met een drone-piloot Erik Takken die een stabiele camera drone met zich meenam. Het plan was snel gemaakt, we voeren naar de Eijmerspoel en gingen daar opnamen maken van admiraalzeilen. Met zijn zessen op één lijn, dat is toch een hele uitdaging,. Onder aanvoering van de voorzitter werd er heen gevaren, en bij iedere overstag manoeuvre werd de lijn beter. Totdat we de perfecte lijn hadden bereikt, het  resultaat is goed te vinden op YouTube. 

Veel tijd om de vragen af te maken was er niet meer, dus de antwoordlijst was niet compleet op het eind. Maar dat kon de pret niet drukken. Er werd teruggevaren naar de Kaag Sociëteit waar een versnapering op kosten van de NFC werd genoten.  

Ook vond daar de prijsuitreiking van de puzzeltocht plaats. De winnaars waren Gerdi Hartgerink en Jaap Bernard. Niet alleen vanwege hun aantal goede antwoorden maar ook vanwege de originaliteit in de beantwoording van de vragen. De voorzitter had een prachtige (wissel-)trofee gemaakt van een Folkboot top van de mast, een kunstwerkje voor iedere huiskamer. 

Na afloop ging iedereen weer naar huis. We konden terugkijken op fantastisch weer, een geslaagde dag en een leuke kennismaking met vele mensen met een passie voor de Folkboot.

Voor twee boten is het nog een lange avond geworden door de storing van de Meerbrug. Om 21.30 deed die het nog niet, we zijn toen maar terug gevaren. Uiteindelijk is het twee dagen later weer goed gekomen.

 

 

 

 

 

 

DCYR…

In klasse 3 van de Dutch Classic Yacht Regatta voeren dit jaar 3 (polyester) Folkboten mee: de Thor van André Vaders, de Tuimelaar van Jurjaen ten Doesschate en de Dora van Hans van Haastrecht. In klasse 3 voeren nog 10 andere schepen met een soortgelijke rating. Lees het verslag van André Vaders:

Het was een zeer stormachtige DCYR in Hellevoetsluis. Op vrijdag, zaterdag ochtend en zondag werd er niet gezeild. Op donderdag werden er twee wedstrijden gevaren. De West wedstrijd was een kruisrak, een zeer lang voor-de-winds rak en en wederom een kruisrak. Jurjaen liet zien dat hij de meeste ervaring heeft met kruisen in een Folkboot en liet iedereen al achter zich bij de eerste boei. Hij gaf die voorsprong niet meer uit handen in de rest van de wedstrijd. Hoewel Thor zeer goed startte, als enige over stuurboord bij het pin-end met wind-voordeel, bleek Tuimelaar hoger, sneller en vlakker gevaren te worden in de aan-de-windse koersen.

De tweede wedstrijd was een baan voor Zuid-Westen wind met drie aan-de-windse rakken, twee ruime windse rakken en een lange aan de winds rak tot aan de finish. Tuimelaar had een rif gestoken met de verwachting dat de wind zou aantrekken tot stormachtig. Dat bleek zich uit te betalen in de eerste aan-de-windse koersen die weer sneller waren dan de rest. Maar bij de ruime-windse koersen verloor Tuimelaar door het gebrek aan zeiloppervlak. Bovendien nam de wind af. Het rif dat er uit gehaald werd bij het lange ruime-windse rak hielp niet in de plaatsing van Tuimelaar en hij werd 7e.

Bij boei A1 trad bovendien een bakboord-stuurboord incident op door Dora tegenover Tuimelaar en Karma (een Vindö 45). Karma protesteerde heftig, maar liet geen rode vlag zien, en hoefde volgens mij ook niet van koers te veranderen, Tuimelaar gaf ruimhartig wat ruimte aan DoraDora nam het het zekere voor het onzekere en draaide een strafrondje (hadden dat er dan niet twee moeten zijn?). Verder riep Karma Tuimelaar aan als getuige, waardoor de aandacht niet meer bij de wedstrijd was. Thor maakte van de gelegenheid gebruik om de concurrentie achter zich te laten. Hoewel Karma 120 seconden eerder finishte, werd dit door de rating teniet gedaan en eindigde Thor als eerste.

Op zaterdagmiddag waren er twee ingekorte wedstrijden, beiden dezelfde baan met een aan-de-winds rak en twee ruime-wind rakken. Tuimelaar maakte bij de derde wedstrijd weer goed gebruik van de harde wind en het goede aan-de-winds varen en won oppermachtig. Thor liet het een beetje liggen en werd vijfde, maar derde na de handicap correctie. De vierde race ging anders. De wind was iets afgenomen. Thor maakte een proefstart en telde goed de tijd die nodig was tot aan de startlijn. Het bleek aanzienlijk langer te duren dan eerder op die dag. Dat werd gebruikt voor een goede positionering nabij de startschip boei. Eerder dan veel anderen loefde Thor op en ging af op de startlijn vlak bij de boei. Dora was verrast en wilde zo dicht mogelijk bovenwinds naderen. Maar de koers en timing waren zo scherp dat er geen plaats meer was tussen startboei en de Thor koers en Dora moest oploeven (onder wat verbale aanwijzingen) en verloor snelheid. Dat was 1 concurrent uitgeschakeld. Tuimelaar startte ver onder Thor. Vervolgens werd intensief gekeken hoe Tuimelaar nou die hoogte, snelheid en vlakheid wist te maken. Langzaam werd dat duidelijk en de methode werd overgenomen. Dit leidde tot een afgedwongen eerste plaats voor Thor en goed voor ‘n eerste plek over 4 wedstrijden. De andere twee Folkboten bezetten plaats 2 (Dora) en plaats 3 (Tuimelaar). (noot: de bijgevoegde uitslag is later gecorrigeerd voor race 4: Dora 2 en Tuimelaar 3)

Als op zondag de laatste wedstrijd doorgegaan was, had er nog een verschuiving kunnen optreden omdat er dan 1 slechte wedstrijd verviel. Maar de tropische buien met wind uitschieters verhinderden elke vorm van wedstrijd. Al met al een zeer geslaagd evenement met mooie zeilschepen, een goede sfeer, een goede organisatie en ook met spannende onderlinge wedstrijden. Ondanks de vele wind en de regen.

DCYR, een fantastisch evenement voor klassieke schepen.

André Vaders.

   

BewarenBewaren

BewarenBewaren

BewarenBewaren

Eerste dag racen in San Francisco

de eerste dagen op het water in San Francisco zitten er op.  Na de “tune up” race op de Olympic Circle voor Oakland zijn de eerste wedstrijden ook gevaren! Veel succes Team van Dongen! Hierbij de resultaten van de eerste wedstrijden:

IFBR results_1

Eerste dag racen SF 2013

24 uurs race

Ab Broshuis heeft dit weekend wederom meegevaren en het resultaat weer verbeterd! Van harte Ab.

“24-uurs race afgelopen weekend op het IJsselmeer was geweldig. Veel wind ook ‘s nachts. En maan en zon.
Zware race met altijd een geweldig voldaan gevoel als je met 600 zeilboten de haven van Medemblik binnen loopt; wat een feest!
En de Witje Twee heeft een nieuw record gevaren: 131 mijl!”

San Francisco Bay International Regatta 2009.

door Ad Bastiaans (en namens Hylke en Menno Stokvis)

Na een redelijk resultaat in Hellevoetsluis – 3e van de 13 Folkboats – gaan wij, de gebroeders Stokvis en ik het opnieuw proberen in San Francisco. Opnieuw, want al eerder hebben wij – in 2007 – een poging gedaan om Nederland daar op de kaart te zetten. Die poging is toen beter benut door vader en zoon Hellman met Rob van Dongen, die het tot een  7e plaats schopten, terwijl wij met een 16e genoegen moesten nemen. Ook deze editie wilde Johan Hellmann het nog eens meemaken met zijn zoons Mat en Henrik, maar omdat Johan met een schouderblessure kampt en in een bestuursvergadering was afgesproken dat bij deelname door de NFC met slechts een boot(team), het lot zou beslissen, heeft NFC-voorzitter Ab Broshuis zich ook nog eens als gediplomeerd notaris gemanifesteerd en ons (mede ook bij gebrek aan andere belangstellenden) opnieuw naar San Francisco gestuurd. Continue reading “San Francisco Bay International Regatta 2009.”

Gold Cup 2009

door Gabor Helmhout

De Gold Cup bestond vooral uit veel wind op de eerste 2 dagen (practice race en race 1 + 2) en de laatste dag als ‘low pressure blow out’ met 35 knopen wind en een afgebroken wedstrijd. Onze overall plek was uiteindelijk 37e , echter we hebben 2 dnf’s moeten meetellen vanwege dag 1 (25 knopen wind en 3 meter swell) waar we met onze 4 dagen folkboat wedstrijdzeilervaring en onvoldoende kennis van het wedstrijdwater wat te onzeker over waren: Mastbreuk, zoals een Duitser overkwam heeft op depractice race,  en overige schade leek ons door onkunde een wat te grote risicofactor. Continue reading “Gold Cup 2009”

Shipmate Classic Yacht Regatta 2009.

door Ad Bastiaans (Folkboot Hudde)

Uiteraard is onze vloot ook vertegenwoordigd in een daarvoor bij uitstek geschikt event: de Shipmate Classic Yacht Regatta die, onder auspiciën van de Dutch Classic Yacht Regatta (op haar beurt weer voortkomend uit de VKSJ: de Vereniging voor Klassieke Scherpe Jachten) tweejaarlijks verzeild wordt vanuit het fraaie vestingstadje Hellevoetsluis aan het Haringvliet. Continue reading “Shipmate Classic Yacht Regatta 2009.”

Witje Twee: de tocht naar de SCYR in Hellevoetsluis

 door Ab Broshuis

In de winter besloten we dat we aan de SCYR gaan meedoen. Dan komt de boot eindelijk eens wat verder dan Friesland en het IJsselmeer. Onmiddellijk ingeschreven zodat we er eigenlijk niet meer onder uit konden. Vanaf dat moment kon ik de Witje Twee en Karin voorbereiden op de week zeilvakantie. Vooral de laatste, mijn eerste vrouw, moest ik bedachtzaam en met veel tact preparen. Ze had het verhaal van de Windia over de SCYR 2007 natuurlijk gelezen. In de woorden van Ad Bastiaans: Ze is niet zo’n buiten-om vrouw. Ik zal niet verder uitweiden over de details hoe ik haar enthousiast heb gekregen maar het is gelukt. Ze kreeg er gewoon erg veel zin in. Ze had nog nooit wedstrijd gezeild, dat leek haar een geweldige nieuwe ervaring.

Continue reading “Witje Twee: de tocht naar de SCYR in Hellevoetsluis”